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    后疫情时期旅游行业如何发展(zhǎn)
    来源 Source:作(zuò)者(zhě) 王(wáng)子(zǐ)铭        日期(qī) Date:2022-10-12        点击 Hits:2255

     

    一(yī)、引言

           2019 年冬季突如其来的新冠疫情袭击了全球,从时间的角度来看疫情呈现多变(biàn)、 长久(jiǔ)的(de)态势,这势必对(duì)全球各个国家、 各行各业都产生深刻的影响(xiǎng)。 目(mù)前,我们正在逐步进入后疫情时代(dài)”——新冠疫情常态化。 而这(zhè)对于全球旅(lǚ)游、地区(qū)旅游行业来说(shuō)存在一定(dìng)程(chéng)度的危机(jī)与变革,中国(guó)作为全(quán)世界疫(yì)情防(fáng)范最成功、最先复产复工的国家来说(shuō),旅游(yóu)行业正在逐步迈向一(yī)个新的方向与(yǔ)崭新(xīn)的空(kōng)间。

           休(xiū)闲(xián)旅游是(shì)指在(zài)通常环境之外为休闲、 娱乐、放(fàng)松、度(dù)假和爱好等(děng)目的而计划的旅行。 它(tā)包括邮轮、旅游目的地(dì)、假期活动、在线旅游市场、旅(lǚ)游运(yùn)营商和旅行社等细分市(shì)场。 邮轮市场主要关注乘(chéng)客(kè)流动、邮轮港口和停靠、入住率(lǜ)和预订。 度假目的地和活(huó)动部门着眼于主要的(de)国内和(hé)国际旅游(yóu)目的(de)地(dì),探索旅游景(jǐng)点和旅行目的,预计市场(chǎng)将(jiāng)受到消费者消(xiāo)费模式不断变(biàn)化、多样性增加和全球(qiú)连(lián)通性的推动。 2018 年,约有五(wǔ)分之一的人(rén)计划进(jìn)行健(jiàn)康之旅,包括减(jiǎn)肥(féi)和(hé)健身静修以(yǐ)及瑜(yú)伽冥想静(jìng)修等,与 2017年相比,这个数字几乎翻了一番。

    二、新冠疫情之前(qián)旅(lǚ)游(yóu)业的状况及影响

    (一)新冠疫情之前旅(lǚ)游业的状况

           在(zài)新冠(guàn)疫情(qíng)之前国际(jì)化出(chū)行旅行业务在世界范围内变得越(yuè)来越普遍,在新冠(guàn)疫(yì)情暴发之前的(de)五年(nián)里,休闲旅行支出和商务旅行(háng)支(zhī)出均(jun1)出(chū)现同比增长。 健(jiàn)康(kāng)危机之前旅行的(de)增加也(yě)使酒店客人的数量增加(jiā),反过来酒店业的市场规模也随之增(zēng)长(zhǎng)。 关键绩效指标, 例如(rú) RevPAR (每间可用房间的(de)收入(rù))、ADR(平(píng)均每日房价)和(hé)入住率由于全球游客的涌入,在(zài)过去十年中出(chū)现了(le)同比增长。 与(yǔ)此同时,另一个从人们对(duì)旅行的(de)嗜(shì)好中(zhōng)获利的行业是(shì)航空业——在 COVID-19 大(dà)流行期间有所下降之后,全球(qiú)商业航空业(yè)的收入在 2021 年(nián)仍达到 4720 亿美元。 在新冠疫情之前国内出(chū)行旅行业务在目的(de)地选择、游玩方式(shì)上呈现(xiàn)出一种较饱和的态势,增长率没有按照往(wǎng)年预期得到稳定性增长。 而在交通方式、旅游模式上存在着(zhe)一定程度的创新,飞机出行正逐步成为首选(xuǎn),携程(chéng)、去哪儿、马蜂窝等相关旅游网站推出的(de)旅行攻略、自助玩法等广受好评,可以说国内旅游在方(fāng)式选择上推出了一定程度的创新活力,逐步推动了旅游升(shēng)级与消费(fèi)升级。

    (二)新冠(guàn)疫情对于旅游业的影响

           新型冠状(zhuàng)病大流行(háng)不仅对公(gōng)共(gòng)卫生产生了重大影响,还严重(chóng)影响(xiǎng)了全球(qiú)经济(jì)的重要(yào)行(háng)业的旅游业(yè)。 从 2020 年初开始,世界各地的旅行(háng)显(xiǎn)著减少(shǎo),新型冠状病毒对旅(lǚ)游(yóu)业的影响由此逐渐显现出来。2020 年, 全球旅游业收(shōu)入从预期的(de) 7119.4 亿美元下(xià)降至(zhì) 5686 亿美元,降幅超过(guò) 20%。 随着各国实施严格的旅行限制以遏制(zhì)疾病的传播,国内和国际(jì)旅游(yóu)业急(jí)剧(jù)停止。 据估计,2020 年全球旅游(yóu)业收(shōu)入下降了42%。 从国家旅游收入的(de)细分来看,美(měi)国的收入(rù)降幅最大;从地区来看,亚太地区的降幅最大。 世界各(gè)地(dì)的国际游客人数由于 COVID-19 而停止出行。 尽管尚无法完全评估 COVID-19 大(dà)流(liú)行造成的长期经(jīng)济损失,但公共生活的停滞不仅影(yǐng)响了旅(lǚ)游业,还影响了与旅游业相关的行(háng)业,例如全球餐厅访问、剧院表演和活动等。

    三、旅(lǚ)游消费新(xīn)模(mó)式

           疫情新时期消费(fèi)者(zhě)消费模式呈现出多样(yàng)性、全(quán)球性与可(kě)持续性,可(kě)以(yǐ)说这既是全球(qiú)爆发新(xīn)冠(guàn)疫(yì)情前(qián)的趋势,也是(shì)疫情(qíng)新常态、疫情彻底消灭时期(qī)的伴随特(tè)征。

    (一(yī))旅(lǚ)行多样性增(zēng)加

           全球(qiú)多样(yàng)化的人(rén)口促使(shǐ)人们(men)探索新的地方并结识(shí)新朋友(yǒu)。 旅行者现在寻求了解不(bú)同(tóng)的(de)文(wén)化多(duō)样性和种(zhǒng)族。 这(zhè)促(cù)使他们穿(chuān)越不同的(de)地(dì)方,从而(ér)促进了市场增(zēng)长。 此外,提(tí)高多(duō)样性意识的日益增(zēng)长的(de)需求也增加了休闲旅行的采用。 现代父母选择休(xiū)闲旅游,以便他们的孩子在(zài)探索外国目(mù)的地的同时能(néng)够拥抱文化多样性。 这些经历(lì)使他们能够对新的哲学(xué)和思想(xiǎng)持开放态度, 并且在智力(lì)上也有所进步(bù)。这些因素正在推动市场增(zēng)长(zhǎng)。旅行(háng)的多(duō)样性正逐步在旅行(háng)地点(diǎn)选择、 旅行方式以及(jí)旅行模式(shì)上(shàng)有所(suǒ)改变。 旅行地点的(de)选择出现了(le)“网红”的特征(zhēng),在借助抖(dǒu)音、微(wēi)博、小红书(shū)等推广平台的过(guò)程中(zhōng),借助于社区大 V 传播、口碑传播(bō)打造了(le)类似于(yú)西安、长沙等网红城市及网红街道、网红玩法,“摔碗酒”“臭豆腐”“烟花秀” 正(zhèng)在成为地(dì)区(qū)旅(lǚ)游(yóu)的网红特色。 而对于偏远的地区也是一大(dà)利好,例如四川的理塘、甘陇祁连山地(dì)区等,在国外旅行的选择方面则出现了巴基斯坦、 土耳其(qí)及其他中东地区等非传统的旅游国家(jiā)——相较于欧洲、美国及日本等,地区特色正(zhèng)在(zài)通过互联(lián)网的力量得到传播与(yǔ)彰显。

            第(dì)一(yī)类旅行(háng)在旅行方式的(de)选择(zé)上(shàng)出现了“多渠(qú)道”的特点,有个人(rén)游、定制游、团队游、半团队游,充(chōng)分评估游客的多种需求(qiú)与目标价位从(cóng)而提供不同的(de)选择,进而(ér)增加(jiā)用户的市(shì)场细分、需求细分(fèn)。 不(bú)同的“渠道商”也在对产品和经(jīng)营(yíng)模式进(jìn)行补充与改革,例如线上有“携程”“去(qù)哪儿”“同(tóng)城(chéng)旅(lǚ)行”这(zhè)种与相关(guān)旅行社高度绑定的在线旅行平台,通过网(wǎng)络电子(zǐ)商(shāng)务的订(dìng)票、攻略、订酒店、订车等高频刚需进行市场(chǎng)外(wài)部(bù)拓展,连接线下旅行渠道商,进而做自己的渠道品(pǐn)牌, 从而加强了对用户提供多种产(chǎn)品,增(zēng)加(jiā)了用户的可选项与满意(yì)度。

           第二(èr)类旅(lǚ)行“渠(qú)道(dào)商(shāng)”通(tōng)过绑定“高成本”出(chū)行(háng)进行旅游拓展。 例如春(chūn)秋航空(kōng),春秋航空是由(yóu)一(yī)家旅行社进行拓展的低成本(běn)航空公司,通过低价航空机票与改革航空(kōng)体验带来高性价(jià)比游客,进而为游客提(tí)供衣食住(zhù)行等一条龙服务。

           第三类“渠道商”是依靠于(yú)品质(zhì)、价格(gé)打造私人定制服务(wù), 用(yòng)质(zhì)量和(hé)特性化进行(háng)商业拓展并(bìng)取胜(shèng)。例如“伍悦会”“私人定制旅行网(wǎng)”“呼伦贝尔特色(sè)旅行”等(děng)网站(zhàn),正是(shì)依托高品质用户(hù)带(dài)来的高溢价,依托于(yú)地(dì)方(fāng)特色的地方定制(zhì)旅行,用“私人定(dìng)制(zhì)”这个专业化、专一(yī)化(huà)的模式进行模式(shì)探(tàn)究,最终(zhōng)为用户带来超高体验,为公司带来超(chāo)高利润。

           最后一种“渠道商”是依托于(yú)用户口碑、用户个人体验进(jìn)行传递的公司模式。马蜂窝旅(lǚ)行”“大众点评(píng)”“美团”及其他个人“微信公众号”“B up 等,通过个(gè)人(rén)的体验(yàn)、测评(píng)进行内(nèi)容话输出,依靠平台的流量提供自己的旅行方(fāng)案,从而让消费者在(zài)多(duō)种评(píng)价与个性(xìng)化(huà)方案选择方面选择自己的产品。 而针对后疫情时期的旅行(háng)行(háng)业“渠(qú)道(dào)商”来(lái)说,在履(lǚ)行(háng)疫(yì)情防控职责、做(zuò)好用户体验的大背(bèi)景下则与各地区(qū)卫生健康委员会、 保险公司等进行多方(fāng)面(miàn)合(hé)作,在疫情信息及时通报、疫情管控措施及时落地与协调、用(yòng)户出(chū)行保险等方(fāng)面加强融合,以“社会风险理论(lùn)”为出发点降低旅行多方面(miàn)的成本(běn),这进一步改革(gé)了当下旅游(yóu)消(xiāo)费模式,提供了以“用户体验”“社会责任”为方(fāng)向的旅游消费新模式。

    (二)旅行(háng)全球性

           由(yóu)于互联网的快速可用(yòng)性,人们现在知道全球所有地方的景点(diǎn)。 不断发展的(de)航空(kōng)航天(tiān)业也使这(zhè)些人能够前往他们(men)想去(qù)的所有地方景点。 目前(qián),所有景点都通过各种交通方式连接起来,这(zhè)促(cù)进了全球(qiú)连通性。 这正(zhèng)在增加休闲旅(lǚ)行的采(cǎi)用(yòng),从(cóng)而对市场(chǎng)增长产(chǎn)生积极影响。 当游客到达他们的旅行目的(de)地时,他们(men)就可以(yǐ)从众(zhòng)多观光(guāng)景(jǐng)点中进行(háng)选择。

           在前疫情时期,随着国(guó)内(nèi)旅行增(zēng)长的放(fàng)缓(huǎn)与国民收入水平的提高,国外(wài)旅行在很大程(chéng)度上(shàng)成为(wéi)市场的(de)选择与方向,例如传统(tǒng)的“新马泰游”“港澳游”“日本(běn)游”“欧(ōu)洲游”等。 但随(suí)着(zhe)新冠疫(yì)情在全球的大面积爆(bào)发,亚洲、欧洲、美洲等经济稍发达的地区正面临着疫情(qíng)的震荡。 例如(rú)以国际航(háng)空(kōng)预定公(gōng)司经(jīng)营状况为例,航空预定减少了 60—70%,全(quán)球航(háng)空(kōng)业(yè)损(sǔn)失了 840 亿(yì)美元。 航空制造业空客公司在全球(qiú)裁减了 15000 个工作岗位,实(shí)力较小的航空公司如意大利航空、挪威航空、葡萄牙航空等正在面(miàn)临(lín)破产(chǎn)威胁,公(gōng)司发展面临着巨大的挑战。 而巨头航(háng)空公司例如北美航空(kōng)、汉莎航空、法国航空等自身(shēn)也是危险(xiǎn)重重,艰难涉水。

           后(hòu)疫(yì)情(qíng)时期旅(lǚ)行的全球(qiú)性还面(miàn)临着风险全球(qiú)化”“地区疫情沟通”“新冠(guàn)疫苗签(qiān)证(zhèng)”等问题。 经济全球化所(suǒ)带来的一个侧(cè)面就是(shì)地(dì)区风险的全(quán)球化

    例如全球运(yùn)输领域苏(sū)伊士运河的货船堵塞影响了全球油价及其他产品(pǐn)定(dìng)价, 索马里海盗的猖狂影响(xiǎng)了(le)全(quán)球(qiú)人员、货物(wù)的运输与流(liú)动(dòng)。从旅行全球化在(zài)全球(qiú)范围(wéi)的拓展来看, 更加(jiā)受(shòu)到地区不可预测风险的影响。 例如在(zài)巴黎、布鲁塞尔的恐(kǒng)怖袭击,中东地区的(de)国家(jiā)动荡(dàng)、全球地(dì)区汇率的影响等。这(zhè)次新冠疫(yì)情呈现出地(dì)区向全球(qiú)蔓延的态势,除了极少数(shù)“岛国”,其他的地区、国家都有了确诊病(bìng)例(lì),各(gè)国政(zhèng)府都采取(qǔ)了不同的控制措施(shī),例如隔离政策(cè)、地(dì)区封(fēng)闭政策、共存政策等(děng)。对于跨(kuà)国旅游这一形式,无论在出境国还是入境国(guó)的(de)政策措都在收紧, 相关情况可以从国内旅行市场份额第一的携程网看出, 跨国游(yóu)下降(jiàng)了(le)一半以上, 公(gōng)司(sī)整体(tǐ)市值(zhí)在疫情防控(kòng)期间(jiān)跌幅超过30%,缩(suō)水 700 亿(yì)元。 与携(xié)程网相同的旅行机(jī)构如途牛(niú)、凯撒旅业、中国(guó)国旅等都在下跌(diē),可见(jiàn)旅行全球(qiú)化(huà)趋势受疫情的影响短期内(nèi)正在减缓或(huò)衰(shuāi)退。

           后疫(yì)情(qíng)时代,在国家与疫情(qíng)共(gòng)存,恢复贸易开放、完成(chéng)疫苗种等工作后,旅游会有一定的“报复性”增长(zhǎng)。 不同的国(guó)家与地区面临新冠疫情(qíng)采取不同的(de)措(cuò)施,例如新加(jiā)坡、以(yǐ)色列、日本在(zài)国计民生的压力(lì)下采取了与(yǔ)病(bìng)毒(dú)共存的措施,而中国采取了新冠病毒“清零”的举(jǔ)措。 正是因为短期内主要(yào)国家无法对(duì)新(xīn)冠防治(zhì)措施达成(chéng)共识,无法取得一致的防治手(shǒu)段,所以未来(lái)一段时期内会(huì)面临着巨大的“不确定性”。 对于想要全球(qiú)旅(lǚ)行的游客(kè)而言,这种不确定性”正在(zài)逐步(bù)放大。 针(zhēn)对(duì)这种不确(què)定性,全球主要国家与地区需要加(jiā)强疫(yì)情交流, 为(wéi)旅(lǚ)客提供方便,为经(jīng)济发展提供动力。 在(zài)后(hòu)新冠疫情时期,各个国家在护照签证(zhèng)方面增加了“疫(yì)苗签证”。 因为不同国家研(yán)制了不同的新(xīn)冠疫苗,如美国、中(zhōng)国、俄罗斯(sī)都研制出了新(xīn)冠疫苗,但不同国家(jiā)之间存(cún)在着不互认的因素, 旅客在入境(jìng)之前需要打入境国疫苗,检(jiǎn)验通(tōng)过才可以(yǐ)正式(shì)入境。 所以,未来疫苗签(qiān)证正在成为护照签证中的不可或缺的材料、 证明手段(duàn),这(zhè)为旅行全球增添(tiān)了高昂的(de)心理成本与(yǔ)预期压力。

    (三)旅行可(kě)持续(xù)性

     旅行社和旅(lǚ)游业未来必(bì)须适(shì)应的一大趋势是全球对环保旅行(háng)的兴趣(qù)日益增加。在 2019 年联合国报告(gào)“旅游部门与交通运输相(xiàng)关的二氧化碳排放”中,旅游业被证明是气候变化的重要因素。如今,越(yuè)来越多的(de)游(yóu)客已经开始认识到他们的(de)旅行可能对受(shòu)影响地区产生(shēng)负面影(yǐng)响。因此(cǐ),越来越多的全球旅行者(zhě)相信可持续旅行和绿(lǜ)色旅行(háng)选择的重要性。 将这一点付诸(zhū)实践的一种方法是住在环保或绿色的(de)住宿环(huán)境中,这一概念(niàn)使专业绿色旅行(háng)公司变得更(gèng)受(shòu)欢(huān)迎。

     为了应(yīng)对全球能源短缺(quē)和污染,中国提出了“可持续发展”战略,而参照世界上(shàng)的较发达(dá)国家例如美国、日本、韩国(guó)、欧(ōu)洲(zhōu)大部分地区可以(yǐ)看出第三产业会在国民经济逐(zhú)步发展的过程中成为支柱性产业,这也是提高劳动力生产力、生产率的显著性特征。我国正处于由第一产(chǎn)业(yè)、 第(dì)二产业向第三产业过(guò)渡的生(shēng)产阶(jiē)段(duàn), 我国不同的地区依据(jù)于地区发展(zhǎn)提出了不同的发展方向(xiàng), 特色旅游正在成为地区发展的(de)选项(xiàng)。首先(xiān)是传统(tǒng)的旅游大省(shěng)例如四川、湖南、贵州(zhōu)等,打出了地区特(tè)色(sè)景点如九(jiǔ)寨沟、熊猫保(bǎo)护区、凤凰(huáng)古城、多彩贵州等(děng),通过进一步(bù)加深、吃透传统旅游资源,做大做强(qiáng)旅游(yóu)产业,开发旅游周边产业形成产业集(jí)群(qún),最终(zhōng)使区(qū)域发展可持(chí)续化、清洁化。 正如习近平总书记所说(shuō)的“绿水(shuǐ)青(qīng)山就是金山银山”。 其次是针对原第(dì)二产业较发达的城(chéng)市,例如山西大同、辽宁铁岭、黑(hēi)龙江大庆等,面临传统的煤、气、矿石等(děng)资源枯竭型城市, 正在加(jiā)大力(lì)度做好产业(yè)转型、 经(jīng)济(jì)转型。例如大同塑造了“大同(tóng)古城”这(zhè)一文化形(xíng)象,通过(guò)文化参与、赋值地方经济做好经济转型、经(jīng)济建设,借鉴文化旅(lǚ)游优势地区做好自己的可持续性(xìng)旅游经济。最后是针对区域特色城市形成的(de)文化品牌建设。例(lì)如(rú)四川理塘、新疆(jiāng)、西藏(cáng)、内蒙古呼(hū)伦贝尔、甘(gān)肃祁连(lián)山等地区,依靠地区文化优势如(rú)藏文化、回文化、蒙古文化等,在响应国(guó)家大力弘扬(yáng)我国传统文化、做好传统文化(huà)“双创”的大背(bèi)景下(xià),形成(chéng)民族、地区、文化特色旅游(yóu)经(jīng)济(jì),带动“老少边穷(qióng)”地区的经济发展(zhǎn),注入经济可持续发展的“强(qiáng)心针”,推动地区依(yī)靠自(zì)身资源优势(shì)达(dá)成全面小康, 这正是旅游经济(jì)可持续(xù)发展的手段和目标(biāo)。

           旅行可持续性也针(zhēn)对(duì)消费者人群。 当前我国国民经(jīng)济处(chù)在不断增长之中(zhōng),“恩格尔” 系数逐步走低,家庭支出在文化、旅行、购(gòu)买非(fēi)必需品等方面逐渐上升。 这充(chōng)分说明我国家庭消费(fèi)人群正处于消费整体升级”的(de)过程中。 而旅行作为最常见的消(xiāo)费(fèi)者(zhě)消费行为与消费升级手段逐渐得到广(guǎng)大人(rén)民的认可,旅行是具(jù)有高频次(cì)消费的(de)消(xiāo)费行为,所以让中(zhōng)国(guó)消费者(zhě)认可旅行,进(jìn)行消费升(shēng)级换代和高频次消费是事关我国经济发展结构调(diào)整和可持续发展的关(guān)键环(huán)节。

    四(sì)、后疫情时(shí)期旅游(yóu)行业总结

           经济(jì)全球性、发展全球(qiú)性、命(mìng)运全(quán)球(qiú)性是(shì)当(dāng)今世界人类社会生存、发(fā)展的主旋(xuán)律,按(àn)照德国社(shè)会学家乌尔(ěr)里希 * 贝克(kè)的理论,这种全球性所伴随的又是“地区风险(xiǎn)的全球化”。 例如我(wǒ)们在上(shàng)文所举出的苏伊士运河堵塞、索马里(lǐ)海盗以及至(zhì)今仍然在当全球肆虐的新冠(guàn)疫(yì)情(qíng), 让我们看见今天的经济发展、国计民生(shēng)正面临着更多的“不确定性(xìng)”。 对于今天的旅游行业来(lái)说, 如(rú)何(hé)在后疫情时期(qī)坚持和发展,挺过疫情的阴霾,最终(zhōng)看(kàn)到胜利的曙光,是事关企业和行业生死(sǐ)存(cún)亡(wáng)的大事,旅游行业的三种特征“旅行多样性(xìng)、旅行全球性、旅行可持续性”不(bú)会随着(zhe)新冠疫情(qíng)的到来而终(zhōng)结,也不会完全不受到新冠疫情的(de)影(yǐng)响。 新(xīn)冠疫情事关人类整体命运、行(háng)业整体发展、国(guó)民个(gè)人生存状态,只有加强(qiáng)地区和(hé)国家之间的疫情沟通,寻找人类最大公约数所认同的新冠解决方案,疫苗(miáo)互相认可(kě)才能最终度过这场“人类命运共同体”的考验,才会(huì)带动(dòng)全(quán)球经济(jì)复苏,旅游行业才能(néng)再一次发展。

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